El Ayuntamiento prolonga el coste cero del servicio mientras se prepara la futura licitación y los grupos reclaman mejoras y más información sobre el uso real del autobús
El Pleno del Ayuntamiento de El Espinar ha aprobado hoy miércoles, la ampliación de la gratuidad del servicio municipal de autobuses que conecta los distintos núcleos del municipio. La medida, en funcionamiento desde 2023, continuará vigente hasta que se licite el nuevo contrato previsto para junio de 2026. La decisión recibió el apoyo de todos los grupos, con la abstención del PSOE, aunque en el debate se expusieron matices y propuestas para mejorar el funcionamiento del transporte.
Desde Izquierda Unida, Jacobo Peña defendió que mantener el coste cero “es una cuestión básica” y que los servicios “dentro de los cuatro núcleos o con otros transportes es adecuado”, señalando que “el precio cero puede ser positivo y en ese sentido lo vamos a apoyar”. No obstante, insistió en la necesidad de herramientas que aporten más claridad sobre cómo se usa realmente el servicio: “Indudablemente ha habido un aumento de pasajeros, eso sí lo tenemos claro, pero el dato que tenemos es al final del aumento del número de viajes, que no es exactamente lo mismo”, apuntó, defendiendo que sería útil conocer “no solamente el número de pasajeros, sino incluso especialmente para qué se trasladan, cuál es el motivo de los traslados”.
En el PSOE, Alicia Palomo recordó que “desde el minuto uno se comprometió el equipo de gobierno a organizar la prestación de este servicio mediante una licitación y un procedimiento adecuado para que pudiera estar regularizado”, y lamentó que el expediente vuelva ahora a Pleno con la ampliación del coste cero “con el compromiso de que van a licitar el contrato en junio de 2026”. La portavoz socialista subrayó que, tras tres años de experiencia, “sí que hay cosas que se deberían de haber mejorado”, especialmente en materia de enlaces entre servicios, una demanda “que reclama la ciudadanía”. También insistió en la necesidad de que el autobús incorpore una parada en el consultorio médico de San Rafael, algo que, según dijo, es de interés general incluso “independientemente de que sean pocas personas las que lo utilizan”, porque el acceso al consultorio debe estar garantizado.
Desde el Partido Popular, María Teresa Muñoz defendió los resultados de la medida recordando que “desde que se aprobó la gratuidad del transporte público urbano en febrero del 2023, hemos visto un cambio profundo de la movilidad de nuestro municipio”. La popular destacó que “el número de usuarios se ha disparado, alcanzando cifras históricas que confirman algo fundamental: cuando se apuesta por políticas públicas útiles, la respuesta de la ciudadanía es inmediata”. Añadió además que la gratuidad “no solo ha facilitado la vida diaria de miles de vecinos, también ha reducido el tráfico, ha fomentado un modelo de movilidad más sostenible y ha reforzado la seguridad en los desplazamientos”.
El alcalde, Javier Figueredo, adelantó que el nuevo contrato incluirá una tarjeta municipal de transporte que permitirá analizar con mayor precisión el uso del servicio. “Esa tarjeta dará mucha información de qué tipo de usuario, qué edad de usuario es y qué número de viajes hace cada uno”, explicó. Afirmó que estos datos ayudarán a “poder mejorar el servicio” y a disponer de la información que reclamaba IU.
